15.02.2014, 08:46
heisann.
jeg har en g300TD som jeg har eid i ca 2 mnd. den har gått ca 300k.
er veldig fornøyd, men det er noen ting som jeg lurer på om jeg burde fikse før det eskalerer til noe mer alvorlig.
i det siste så har det begynt å plystre fra turboen, det høres ut som en politisirene i det fjærne, akkurat som om men blir jaget av snuten.
det kommer en god del blåhvit røyk når jeg står på tomgang etter å ha kjørt lit eller skal rygge inn i en lukeparkering
synes den bruker lit vel mye disel. uten å ha målt nøysaktig så mener jeg sånn ca 1.6-1.8L på mila
den rister ganske bra inni på tomgang også, den ligger på rundt 5-600, hva er egentli normalt for denne bilen?
å etter jeg har startert motoren så kommer det 3-4 "host fra motoren med noen sekunders mellomrom.
er dette noe jeg burde fikse på eller er det bare bagateller?
takker for alle svar.
MVH. Robin
g-wagon.jpg (Størrelse: 87.89 KB / Nedlastinger: 34)
jeg har en g300TD som jeg har eid i ca 2 mnd. den har gått ca 300k.
er veldig fornøyd, men det er noen ting som jeg lurer på om jeg burde fikse før det eskalerer til noe mer alvorlig.
i det siste så har det begynt å plystre fra turboen, det høres ut som en politisirene i det fjærne, akkurat som om men blir jaget av snuten.
det kommer en god del blåhvit røyk når jeg står på tomgang etter å ha kjørt lit eller skal rygge inn i en lukeparkering
synes den bruker lit vel mye disel. uten å ha målt nøysaktig så mener jeg sånn ca 1.6-1.8L på mila
den rister ganske bra inni på tomgang også, den ligger på rundt 5-600, hva er egentli normalt for denne bilen?
å etter jeg har startert motoren så kommer det 3-4 "host fra motoren med noen sekunders mellomrom.
er dette noe jeg burde fikse på eller er det bare bagateller?
takker for alle svar.
MVH. Robin
g-wagon.jpg (Størrelse: 87.89 KB / Nedlastinger: 34)