20.02.2014, 07:18
Takk for tips, Gelendkje!
Byttet kondensator i går, og loddet da for første gang. Var litt redd for å ødelegge noe eller ikke få til en god lodding, siden det var veldig smått og trangt på kretskortet. Dagen i dag opprant med -10 grader og en bil som startet UTEN å stoppe igjen, hurra!
En annen ting: Hvis noen har problemer med den elektriske setejusteringa, så er det en enkel fiks. Støv trenger inn i setejusteringsmodulen, så det man gjør er å fjerne dørtrekket og ta ut modulen. Ta den fra hverandre og bruk elektronikkrens i mikrobryterne. Blås deretter med trykkluft inn i bryterne. Deretter, spray CRC inn i mikrobryterne, og blås igjen med trykkluft slik at overflødig CRC blir borte og slik at det kommer i alle kriker og kroker inne i bryteren. Sett modulen sammen igjen og bruk gjerne silikon for å tette den helt. Voila, justeringa er som ny, hvertfall ble min det!
Byttet kondensator i går, og loddet da for første gang. Var litt redd for å ødelegge noe eller ikke få til en god lodding, siden det var veldig smått og trangt på kretskortet. Dagen i dag opprant med -10 grader og en bil som startet UTEN å stoppe igjen, hurra!
En annen ting: Hvis noen har problemer med den elektriske setejusteringa, så er det en enkel fiks. Støv trenger inn i setejusteringsmodulen, så det man gjør er å fjerne dørtrekket og ta ut modulen. Ta den fra hverandre og bruk elektronikkrens i mikrobryterne. Blås deretter med trykkluft inn i bryterne. Deretter, spray CRC inn i mikrobryterne, og blås igjen med trykkluft slik at overflødig CRC blir borte og slik at det kommer i alle kriker og kroker inne i bryteren. Sett modulen sammen igjen og bruk gjerne silikon for å tette den helt. Voila, justeringa er som ny, hvertfall ble min det!