Hva slags Suburban har jeg kjøpt? (GMC Youkon XL 6.0)

[junkern2]

Jeg har ikke prøvd å låse min i 3 gir, men er ganske sikker på at det skjer først når 4 slår inn. Det som er rart er at på vei hjem fra fjellet var det slakk nedoverbakker den første timen så bilen har omtrent bare trillet hele veien og jeg har vært superforsiktig med høyre foten så bilen har stort sett tuslet nedover med null pådrag hele veien. Allikevel inntreffer dette selv om belastningen på kassen har vært omtrent null. Jeg skal bruke bilen min endel fremover så da får jeg mulighet til å forske litt mer på problemet, men magefølelsen sier at det KAN være fornuftig å skifte alt selv fremfor å bruke masse tid og penger på noe som kanskje fungerer. Det virker jo som det er mange sensorer i kassa og svakheter ved disse, så har en riktig flaks hjelper det å skifte en eller annen sensor nå også dukker det opp igjen om en stund. Har du klart å finne ut hva som ble byttet på din bil tidligere? Gjør jeg jobben selv og leier løftebukk en dag tror jeg det er håp om å slippe med under 15000 kr. Jeg kan også få refundert mva og da bør ikke ny automat og converter bli en veldig omfattende eller kostbar affære. Når kassa røyk på den lille Lexusen etter 5 år og 150000 km kostet kassa over 50000 kr (!)+hele motoren måtte ut. Ekte japsekvalitet :blink: Subben er 14 år gammel og gått 100000 mer så da er det vel ikke urimelig å påkoste den 1-15000 kr og forhåpentligvis være kvitt problemet for godt.