28.02.2014, 01:18
Ja, er et svært reservehjul under på min med egen heisemekanisme til og med:-)
Jeg ofrer glatt reservehjulet hvis jeg får 115 liters tank der ja.... Har nå hatt 5 somre med turer på mellom 6500km og 8100km uten flatt hjul på bilen, så det går nok fint med litt flaks;-) som erstatning for reservehjulet kjøpte jeg for noen år siden et pluggesett på biltema for et par hundrelapper. Detter har lappemakk, gasspatroner, vulkestoff og hone/borreverktøy. Har vpgn med boggey og lappet både sist sommer og den før med dette settet. Kan mao anbefales!
Har du tips om hvem som har 115l tank?
Fikk veldig god hjelp av Chryslercrap med link til Stako i Polen (TAKKER), men maks der er ca 100, har andre bedre?
Jeg så for et par år siden en Avalance pickup fra Nedrepand med doble sylindertanker under bak. Vil tro jeg har omtrent samme bakkeklaring og bredde (samme ramme), noen som har sett noe slikt i Norge? (Vil anslå han hadde minst 2x75 liter)?
Jeg ofrer glatt reservehjulet hvis jeg får 115 liters tank der ja.... Har nå hatt 5 somre med turer på mellom 6500km og 8100km uten flatt hjul på bilen, så det går nok fint med litt flaks;-) som erstatning for reservehjulet kjøpte jeg for noen år siden et pluggesett på biltema for et par hundrelapper. Detter har lappemakk, gasspatroner, vulkestoff og hone/borreverktøy. Har vpgn med boggey og lappet både sist sommer og den før med dette settet. Kan mao anbefales!
Har du tips om hvem som har 115l tank?
Fikk veldig god hjelp av Chryslercrap med link til Stako i Polen (TAKKER), men maks der er ca 100, har andre bedre?
Jeg så for et par år siden en Avalance pickup fra Nedrepand med doble sylindertanker under bak. Vil tro jeg har omtrent samme bakkeklaring og bredde (samme ramme), noen som har sett noe slikt i Norge? (Vil anslå han hadde minst 2x75 liter)?