04.03.2014, 21:38
Når man skiftet slike så skifter jeg like godt alle når det ikke har vært gjort før.
Spenningen bør nok være på en 14.2 ihvertfall. Hvor måler du? direkte på dynamo eller på batteriet? Instrument på dæsjen er kjent for å vise for å være misvisende da den tar strømmen direkte fra instrumentpanelet.
Selv har jeg gjort to ting. Egen voltmåler som går direkte på batteriet. (en til hvert batteri). ny kabel fra dynamo til batteri utgjorde for min del 0,2 volt.
Mål både på dynamo og batteri så ser du hvor mye du taper på turen....
Spenningen bør nok være på en 14.2 ihvertfall. Hvor måler du? direkte på dynamo eller på batteriet? Instrument på dæsjen er kjent for å vise for å være misvisende da den tar strømmen direkte fra instrumentpanelet.
Selv har jeg gjort to ting. Egen voltmåler som går direkte på batteriet. (en til hvert batteri). ny kabel fra dynamo til batteri utgjorde for min del 0,2 volt.
Mål både på dynamo og batteri så ser du hvor mye du taper på turen....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

