05.03.2014, 18:39
Jeg tviler på om bytte av dynamo hjelper. Selv om ladespenningen var lav, så var den ikke så lav at det skal stille til problemer.
Jeg hadde P0171 feilkode på bilen vår da O2 sensoren på bank1 før katalysatoren var kaputt. Ved å koble på feilkodeleseren min, så jeg at O2 sensoren viste 0V. Dette tolket computeren som mager bensinblanding og kompenserte med å pøse på med bensin uten at O2 sensoren endret spenning. Resultatet var svart eksos og høyt forbruk. Ettersom O2 sensoren din er skiftet bør du kontrollere ledningsnettet og dobbeltsjekke at du har fått riktig O2 sensor. For ordens skyld skal O2 sensoren sin output ligge i området 0,1-0,9V. Mer om dette her: http://www.obdii.com/articles/Understand...nsors.html
Det kan imidlertid faktisk være at motoren får for lite bensin f.eks. hvis bensinpumpa er dårlig. Dette sjekker du enklest med å sjekke tennpluggene slik jeg nevnte i et tidligere innlegg.
Jeg hadde P0171 feilkode på bilen vår da O2 sensoren på bank1 før katalysatoren var kaputt. Ved å koble på feilkodeleseren min, så jeg at O2 sensoren viste 0V. Dette tolket computeren som mager bensinblanding og kompenserte med å pøse på med bensin uten at O2 sensoren endret spenning. Resultatet var svart eksos og høyt forbruk. Ettersom O2 sensoren din er skiftet bør du kontrollere ledningsnettet og dobbeltsjekke at du har fått riktig O2 sensor. For ordens skyld skal O2 sensoren sin output ligge i området 0,1-0,9V. Mer om dette her: http://www.obdii.com/articles/Understand...nsors.html
Det kan imidlertid faktisk være at motoren får for lite bensin f.eks. hvis bensinpumpa er dårlig. Dette sjekker du enklest med å sjekke tennpluggene slik jeg nevnte i et tidligere innlegg.