15.03.2006, 00:00
hmmmmmm
Mulig jeg tenker feil(er litt uvitende...), men hvis jeg fikser sperrer (ARB), så senere oppgraderer til kraftigere aksliger - må jeg ha nytt ARB-sett da?
Ellers tenkje jeg også og gå for heving 4" + 2 " BL m TÜV først, etterfulgt av større dekk (33" 12.5 15"). Så dreving og sperrer, men er som sagt usikker på om det vil være billigere å skifte til kraftigere akslinger først...? Noen som kan opplyse meg?
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Mulig jeg tenker feil(er litt uvitende...), men hvis jeg fikser sperrer (ARB), så senere oppgraderer til kraftigere aksliger - må jeg ha nytt ARB-sett da?
Ellers tenkje jeg også og gå for heving 4" + 2 " BL m TÜV først, etterfulgt av større dekk (33" 12.5 15"). Så dreving og sperrer, men er som sagt usikker på om det vil være billigere å skifte til kraftigere akslinger først...? Noen som kan opplyse meg?
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

