18.03.2014, 21:00
Har slitt litt med samme problemet på en 2002 pajero med samme motoren som du. Har endelig funnet feilen etter timer med feilsøking. Det som er med med disse motorene er at de har som Kirneh over her sier en VGT (Variable-geometry turbocharger). Hos meg henger skovlene på turboen seg opp inn i mellom hvis jeg er for brå på pedalen, det som da skjer er at turboen ikke klarer å kvitt trykket da det ikke er wastegate og må blø ut trykket gjennom turbin. Resultat= overboost.... dette registrer overboostsensorene( 2 stk ) og lager som regel en feilmld men ikke alltid. Motorlampa begynner å lyse hvis det blir feilmld. Mitsubishi verkstedet her sier at de bytter OFTE turboen på L200/ Pajero( 4d56t ) pga denne feilen. Er også en solinoidventil som kan lekke, dinne ligger rett bak toppdekselet inn mot torpedoveggen. Er to stk med masse vakumslanger.