22.03.2014, 09:29
Det kan gå det å, men dem har en annen vinkel på skruene til innsuget pga sentermontert turbo i "dalen" på motor og annen Innsugsmanifoil.Det som jeg har lest at det går an å bruke dem dersom du fyller skru hullene og borrer nye i rett vinkel.
Jeg hadde mye heller går for en 6.5 td med sidemontert turbo eller en 6.5na eller 6.2 na det er "Bolt on"
Minuset med en na motor er at stemplene ikke er " coated" (takler litt mindre egt temp 1100f, med coating så er det 1250f ) og precupchambersa er noe mindre åpning på så gir ikke helt optimalt forbrenning med full gass/ eller mer effekt dersom du skal det men gir deg litt bedre drivstofføkonomi ved normal kjøring.
Så er det mange som kaller ut precupchambers på den havari 6.5td og montere disse på 6.5/6.2na motor. Eller monterer 6.5td topper på dem "hybrid".
Håper dette kan hjelpe deg litt.
Sjekk etter info på TTS forumet er mye bra tips der
Mr.C
Jeg hadde mye heller går for en 6.5 td med sidemontert turbo eller en 6.5na eller 6.2 na det er "Bolt on"
Minuset med en na motor er at stemplene ikke er " coated" (takler litt mindre egt temp 1100f, med coating så er det 1250f ) og precupchambersa er noe mindre åpning på så gir ikke helt optimalt forbrenning med full gass/ eller mer effekt dersom du skal det men gir deg litt bedre drivstofføkonomi ved normal kjøring.
Så er det mange som kaller ut precupchambers på den havari 6.5td og montere disse på 6.5/6.2na motor. Eller monterer 6.5td topper på dem "hybrid".
Håper dette kan hjelpe deg litt.
Sjekk etter info på TTS forumet er mye bra tips der
Mr.C