25.04.2014, 10:35
Er vel simring til kamaksel som lekker i fremkant. Greit å bytte de fleste pakninger om man har mulighet men det er jo litt av de, spesielt halvmåne pakning i bak kant av motor. Motoren har jo gått nesten 400 som du skriver.
Greit å sjekke slitasjen på kamaskling/Oljetrykket på motoren. Glødeplugger kan vel begynne å dra på åra, men det merker du vel ikke før til vinteren igjen...
Rust tåler alltids en del men det kommer an hver enkelt bil hvor mye de har rustet bør ikke være for mange hull i ramma bak... Og det bør tas tak i før det forverrer seg(noe som kan skje raskt).
Hva slags dekk er det? Er det veldig grove dekk så kan de forårsake vibrasjoner i rattet noe som blir normalt. Er det slitte foringer i stab og litt slakk i hjul lagre så blir dette bare verre.
Det er Rust som bør sjekkes nøye....og at kryss er fettet opp på akslinger.
Greit å sjekke slitasjen på kamaskling/Oljetrykket på motoren. Glødeplugger kan vel begynne å dra på åra, men det merker du vel ikke før til vinteren igjen...
Rust tåler alltids en del men det kommer an hver enkelt bil hvor mye de har rustet bør ikke være for mange hull i ramma bak... Og det bør tas tak i før det forverrer seg(noe som kan skje raskt).
Hva slags dekk er det? Er det veldig grove dekk så kan de forårsake vibrasjoner i rattet noe som blir normalt. Er det slitte foringer i stab og litt slakk i hjul lagre så blir dette bare verre.
Det er Rust som bør sjekkes nøye....og at kryss er fettet opp på akslinger.