28.04.2014, 14:28
Kjører på Conti piggdekk enda. Marginalt stillere vil jeg si, hører ikke piggstøy bare en svak rullelyd. Motorstøyen er betydelig redusert, Gen3 var ikke så ille på hjulstøy, motorstøy var problemet. Prøvde en del nye biler(outlander, SantaFee, Mazda cx5, Outback) ingen av dem hadde mindre hjulstøy enn gml bilen.
Prøvde også en 2010, gen4 200hk, den var helt annerledes, Motorlyden var "rar og pinglete", og den opplevdes ikke som en revolusjon i forhold til gen3. Den 200hk utgaven gikk ikke så godt syntes jeg.
Vet ikke hva som kom på faceliften, har notert at nybilen har lock-up på 3,4 og 5 gir. Låser 3 gir like over 70 og holder låst med gassen i bunn. Regnsensor, aut. blending på sladrespeil, belysning i dørk foran og bak, med svakt interiør belysning fra taket, Panser av aluminium, grillen er vel det eneste utvendige man ser på avstand.
Auto innstilling på hovedlys fungerer meget bra, langlys er ikke mulig på dagtid men i mørke fungere de uten å skifte til on på lysbryteren, lys i instrumentpanelet korrigerer også automatisk, over Hammarøya med 20+ tunneler var det tydelig å se at det virket.
Prøvde også en 2010, gen4 200hk, den var helt annerledes, Motorlyden var "rar og pinglete", og den opplevdes ikke som en revolusjon i forhold til gen3. Den 200hk utgaven gikk ikke så godt syntes jeg.
Vet ikke hva som kom på faceliften, har notert at nybilen har lock-up på 3,4 og 5 gir. Låser 3 gir like over 70 og holder låst med gassen i bunn. Regnsensor, aut. blending på sladrespeil, belysning i dørk foran og bak, med svakt interiør belysning fra taket, Panser av aluminium, grillen er vel det eneste utvendige man ser på avstand.
Auto innstilling på hovedlys fungerer meget bra, langlys er ikke mulig på dagtid men i mørke fungere de uten å skifte til on på lysbryteren, lys i instrumentpanelet korrigerer også automatisk, over Hammarøya med 20+ tunneler var det tydelig å se at det virket.
Hilsen Kjell Pettersen
Sortland
Kjører 12 Instyle+ 7 seter
Sortland
Kjører 12 Instyle+ 7 seter