09.05.2014, 15:46
På generelt grunnlag kan jeg si at du må kutte den gamle armen av snekka med vinkelsliper. Akslingen er kon, dvs at når du strammer til skruen blir armen presset opp på akslingen til den sitter som sveist. Hvis du dæljer løs med en svær hammer kan du skade sealene på akslingen inn i snekka, uten at det løsner. Jeg brukte vinkelsliper NESTEN helt inn til akslingen, så satte jeg armen under press med en ters og ga et rapp med hammer i siden på armen så den sprakk der jeg hadde svekket den.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]