17.05.2014, 23:37
Du kan du ta av caliperen når de umbrakoskruene er ute.
Vet ikke hvordan det er på 5,7 bensineren, om skiva er løs når calipperen er av. På dieselen med 8 bolter må man løsne hele hub'en/hjullageret og slå ut hjulboltene. Husk abs sensoren i så fall.
På Avalanchen med 6 hjulbolter og bensinmotor er skiva løs når calipperen er løsnet. Dvs.... den skulle være løs, men her var så mye rust at den satt fast. Måtte bruke slegge og kubein for å separere bremseskivene fra hjullageret. Hadde liggende nye lager så jeg skiftet de også når jeg holdt på.
Vet ikke hvordan det er på 5,7 bensineren, om skiva er løs når calipperen er av. På dieselen med 8 bolter må man løsne hele hub'en/hjullageret og slå ut hjulboltene. Husk abs sensoren i så fall.
På Avalanchen med 6 hjulbolter og bensinmotor er skiva løs når calipperen er løsnet. Dvs.... den skulle være løs, men her var så mye rust at den satt fast. Måtte bruke slegge og kubein for å separere bremseskivene fra hjullageret. Hadde liggende nye lager så jeg skiftet de også når jeg holdt på.