26.05.2014, 19:44
G-wagen går det fremover med, men sakte går det om man er nøyaktig og har annet å gjøre. Bilen er sparklet ferdig, og skal på med filler. Oppdaterer så snart det er noe nytt å melde.
Men, har skaffet meg en ny 70 - talls bil. G-wagen har fått en ny bror! Denne er så strøken at jeg knapt tør å kjøre den eller i allefall skru på den, selv om det ikke er noe å skru på. Den har stått i 24 år, og er en liten tidsmaskin. Kilometerstanden er 104000 km bare. Det er sprøtt. Må si at min 108 4.5 er rimelig løen og sliten i forhold, selv om den skal bli bedre. D-jetronic'en og motoren er perfekt. Det er ikke noe annet å si. Jeg har lang vei å gå med mitt nærmest egetmekkede system i 108'en. Tror tankrens og bensinpumpebytte er nødvendig. I forhold til 108'en virker det ut som en 20 år nyere bil. Smekker du igjen dørene her, er det som å sette seg inn i en 211 omtrent når det kommer til støydempning. Jeg synes faktisk denne er mer behagelig å kjøre en 211 4-matic'en med airmatic. Det er helt snodig! Bilen er videre DØNN strøken under også. Jeg tror jeg seriøst skal vurdere å donere den til teknisk museum eller kjøre den tilbake til fabrikken der den kommer fra. Det eneste som gjør at den kanskje ikke kvalifiserer er at den har noen småbulker og noen riper faktisk. Menmen, feast your eyes on this:
![[Bilde: P1010003_zps3a627120.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010003_zps3a627120.jpg)
![[Bilde: P1010002_zpsbc32fd07.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010002_zpsbc32fd07.jpg)
![[Bilde: P1010004_zpsfbd0a3c8.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010004_zpsfbd0a3c8.jpg)
![[Bilde: P1010008_zps6eb3f677.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010008_zps6eb3f677.jpg)
![[Bilde: P1010014_zps9a7a793f.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010014_zps9a7a793f.jpg)
![[Bilde: P1010015_zpse01eacaa.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010015_zpse01eacaa.jpg)
![[Bilde: P1010017_zps2b7adfcc.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010017_zps2b7adfcc.jpg)
![[Bilde: P1010010_zpsb3032549.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010010_zpsb3032549.jpg)
Her er 108'en til sammenligning. Dette er fremdeles gangsterbilen jeg bruker når jeg kjører rundt og skal knuse kneskåler:
![[Bilde: P1010091.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/280SE/P1010091.jpg)
![[Bilde: P1010081.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/280SE/P1010081.jpg)
Men, har skaffet meg en ny 70 - talls bil. G-wagen har fått en ny bror! Denne er så strøken at jeg knapt tør å kjøre den eller i allefall skru på den, selv om det ikke er noe å skru på. Den har stått i 24 år, og er en liten tidsmaskin. Kilometerstanden er 104000 km bare. Det er sprøtt. Må si at min 108 4.5 er rimelig løen og sliten i forhold, selv om den skal bli bedre. D-jetronic'en og motoren er perfekt. Det er ikke noe annet å si. Jeg har lang vei å gå med mitt nærmest egetmekkede system i 108'en. Tror tankrens og bensinpumpebytte er nødvendig. I forhold til 108'en virker det ut som en 20 år nyere bil. Smekker du igjen dørene her, er det som å sette seg inn i en 211 omtrent når det kommer til støydempning. Jeg synes faktisk denne er mer behagelig å kjøre en 211 4-matic'en med airmatic. Det er helt snodig! Bilen er videre DØNN strøken under også. Jeg tror jeg seriøst skal vurdere å donere den til teknisk museum eller kjøre den tilbake til fabrikken der den kommer fra. Det eneste som gjør at den kanskje ikke kvalifiserer er at den har noen småbulker og noen riper faktisk. Menmen, feast your eyes on this:
![[Bilde: P1010003_zps3a627120.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010003_zps3a627120.jpg)
![[Bilde: P1010002_zpsbc32fd07.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010002_zpsbc32fd07.jpg)
![[Bilde: P1010004_zpsfbd0a3c8.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010004_zpsfbd0a3c8.jpg)
![[Bilde: P1010008_zps6eb3f677.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010008_zps6eb3f677.jpg)
![[Bilde: P1010014_zps9a7a793f.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010014_zps9a7a793f.jpg)
![[Bilde: P1010015_zpse01eacaa.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010015_zpse01eacaa.jpg)
![[Bilde: P1010017_zps2b7adfcc.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010017_zps2b7adfcc.jpg)
![[Bilde: P1010010_zpsb3032549.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/P1010010_zpsb3032549.jpg)
Her er 108'en til sammenligning. Dette er fremdeles gangsterbilen jeg bruker når jeg kjører rundt og skal knuse kneskåler:
![[Bilde: P1010091.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/280SE/P1010091.jpg)
![[Bilde: P1010081.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/280SE/P1010081.jpg)
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

