15.03.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><b>Råd:</b>
- Ønsker å flytte "interkuuler" fra grill og opp til panser med hull. Noen som har gjort dette, eller som vet om det er ett omfattende prosjekt?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Får du tak på en original Pajero IC er det plug'n play. Fester og slanger passer rett på. Men å flytte opp en Saab9000-IC ser jeg for meg blir en helv**s jobb...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">- Er det mulig å justere "spidometeret" opp til 32" på noen enkel måte?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=237
Du bytter bare speedo-drevet i bakkant av gearkassen. For å finne riktig drev så må du vite giringa på bakakslingen din.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">- Er det mulig/lovlig å bygge bilen om til soft-top?<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rabalder</div id="right"></i></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
2,6 bensiner'n kom originalt som softtop eller som tintop. TROR ikke det er noen forskjell i vognkortet på de to modellene, så så lenge du bygger et bur som forhindrer at bilen kollapser i et rundvelt tror jeg ikke det har noe å si?
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
- Ønsker å flytte "interkuuler" fra grill og opp til panser med hull. Noen som har gjort dette, eller som vet om det er ett omfattende prosjekt?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Får du tak på en original Pajero IC er det plug'n play. Fester og slanger passer rett på. Men å flytte opp en Saab9000-IC ser jeg for meg blir en helv**s jobb...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">- Er det mulig å justere "spidometeret" opp til 32" på noen enkel måte?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=237
Du bytter bare speedo-drevet i bakkant av gearkassen. For å finne riktig drev så må du vite giringa på bakakslingen din.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">- Er det mulig/lovlig å bygge bilen om til soft-top?<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rabalder</div id="right"></i></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
2,6 bensiner'n kom originalt som softtop eller som tintop. TROR ikke det er noen forskjell i vognkortet på de to modellene, så så lenge du bygger et bur som forhindrer at bilen kollapser i et rundvelt tror jeg ikke det har noe å si?
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">