02.06.2014, 11:28
Ang teknisk feil. er det nok ikke mer en på din med 6,2l
ang motor. er det blitt bytta dieselpumpe/dyser
når ble brytepinnen bytta/innspisert sist
så lenge den ser tør og fin ut tror jeg du heller bare skal spørre om hvilket oljemerke og type olje han har brukt
høres litt ut så lenge en eiers bil så kan denne ha vært godt tatt vare på
300000km tror jeg nok feilene ligger nok heller i slakk fordelingskasse og slitne bånd i kassa
min har runda 350000km
bytta pumpe og dyser går nå på ca 1,2 ved blanda kjøring
og henger/campingvogn er ikke noe problem,, bare husk å ikke bruke OD med tunge henger
anbefaler fjerning av sotfella (den fremmerste potta) og bytte av crossoverrøret for eksosen til et grøvere et
ang motor. er det blitt bytta dieselpumpe/dyser
når ble brytepinnen bytta/innspisert sist
så lenge den ser tør og fin ut tror jeg du heller bare skal spørre om hvilket oljemerke og type olje han har brukt
høres litt ut så lenge en eiers bil så kan denne ha vært godt tatt vare på
300000km tror jeg nok feilene ligger nok heller i slakk fordelingskasse og slitne bånd i kassa
min har runda 350000km
bytta pumpe og dyser går nå på ca 1,2 ved blanda kjøring
og henger/campingvogn er ikke noe problem,, bare husk å ikke bruke OD med tunge henger
anbefaler fjerning av sotfella (den fremmerste potta) og bytte av crossoverrøret for eksosen til et grøvere et
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

