07.06.2014, 19:34
Er ikke ramme på disse, så da har de måttet bytte hele karosseriet. 
Så lenge VIN står preget i karosseriet på "ikke demonterbar del" bør alt være greit. Biltilsynet aksepterer ikke VIN i ruta som identifikasjon, da dette nr forsvinner hvis du bytter dashbord.
1. Første tips: Klipp ledninga til alarmhornet!! Så slipper du oppmerksomheten...
På min XJ har jeg en push-bryter som kjører 12v inn på kontrollenheten til alarmen, så når alarmen kødder får jeg koblet den ifra på enklest mulig vis.
2. Vindusheisene er desverre et svakt punkt. Du kan demontere dørtrekket og se om det hjelper å smøre opp, ellers må den byttes.
3. Sjekk tilhengerkontakten! Den er ofte roten til veldig mye ondt...
Denne stussen skal antagelig gå inn på toppen av det ene toppdekselet. Pga PCV skal motoren kunne suge filtrert luft inn i ene toppen, på den andre toppen skal det sitte en ventil som er koblet på en vacuumport på forgasseren for å ha "sug" gjennom blokka for å forhindre veivhusgasser i motorrommet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Så lenge VIN står preget i karosseriet på "ikke demonterbar del" bør alt være greit. Biltilsynet aksepterer ikke VIN i ruta som identifikasjon, da dette nr forsvinner hvis du bytter dashbord. 1. Første tips: Klipp ledninga til alarmhornet!! Så slipper du oppmerksomheten...
På min XJ har jeg en push-bryter som kjører 12v inn på kontrollenheten til alarmen, så når alarmen kødder får jeg koblet den ifra på enklest mulig vis. 2. Vindusheisene er desverre et svakt punkt. Du kan demontere dørtrekket og se om det hjelper å smøre opp, ellers må den byttes.
3. Sjekk tilhengerkontakten! Den er ofte roten til veldig mye ondt...
Denne stussen skal antagelig gå inn på toppen av det ene toppdekselet. Pga PCV skal motoren kunne suge filtrert luft inn i ene toppen, på den andre toppen skal det sitte en ventil som er koblet på en vacuumport på forgasseren for å ha "sug" gjennom blokka for å forhindre veivhusgasser i motorrommet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]