09.06.2014, 14:40
Dokumentasjonen var begrunnet med at Jeep Cj-8 har tilsvarende vekt og samme dimensjoner på bremsesystemet som XJ, og er originalt levert med dekk tilsvarende 32". Således er dokumentasjonen direkte fra Jeep. Men SFOOR mener at Amcar ikke er importør av Jeep, og således ingen kompetanse på amerikansk bil. Dessuten er utdragene fra de tekniske manualene som Amcar har hentet informasjonen fra ikke merket med et chassisnr, og dermed stoler ikke SFOOR på at akkurat den bilen med akkurat de bremsene eksisterer. Klagen min på avslaget ble blankt avvist.
De rundere bredere er antagelig ettermarkedsbreddere fra Bushwacker. Originalt har de kantete breddere.
De rundere bredere er antagelig ettermarkedsbreddere fra Bushwacker. Originalt har de kantete breddere.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

