10.06.2014, 21:20
Har nok brukt minst 120K på grunnarbeid, dvs har ikke fått regning på massene enda. Husk at dette er mye mer enn bare ei garasjetomt, har jo utbedret store deler av eiendommen. Her er et bilde av hvordan det var før her.. Jeg har bestilt elementgarasje fra HAMCO i Rossfjordstraumen.. Prisforskjellen fa precut var neglisjerbar i forhold til totalkostnadene på dette prosjektet..
Nok en dag i tomta er over.. Fikk fylt i singel og komprimert dette, samt bundet litt jern. Nå er det bare småtterier som gjenstår som å legge 2 meter jern som jeg hadde for lite, samt fylle med jord inntil frontveggen. Skal også ta ut den indre rammen som holde singelen. Betong er bestilt til torsdag, så da får det bære eller briste
Jeg og gamlingen hadde et kreativt øyeblikk når vi skulle bøye L-jern for å binde sammen alle 3 kamstålene. Dette innebar en graver, ei jekkstang og ei gammel trefjøl.. Fikk prima vinkler 
![[Bilde: IMG_5405_zpsbacaf211.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5405_zpsbacaf211.jpg)
![[Bilde: IMG_5407_zps4947a9b3.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5407_zps4947a9b3.jpg)
![[Bilde: IMG_5600_zpsc08cbf99.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5600_zpsc08cbf99.jpg)
![[Bilde: IMG_5601_zps6ff11195.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5601_zps6ff11195.jpg)
![[Bilde: IMG_5603_zpsf4f5e8dd.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5603_zpsf4f5e8dd.jpg)
Nok en dag i tomta er over.. Fikk fylt i singel og komprimert dette, samt bundet litt jern. Nå er det bare småtterier som gjenstår som å legge 2 meter jern som jeg hadde for lite, samt fylle med jord inntil frontveggen. Skal også ta ut den indre rammen som holde singelen. Betong er bestilt til torsdag, så da får det bære eller briste
Jeg og gamlingen hadde et kreativt øyeblikk når vi skulle bøye L-jern for å binde sammen alle 3 kamstålene. Dette innebar en graver, ei jekkstang og ei gammel trefjøl.. Fikk prima vinkler 
![[Bilde: IMG_5405_zpsbacaf211.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5405_zpsbacaf211.jpg)
![[Bilde: IMG_5407_zps4947a9b3.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5407_zps4947a9b3.jpg)
![[Bilde: IMG_5600_zpsc08cbf99.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5600_zpsc08cbf99.jpg)
![[Bilde: IMG_5601_zps6ff11195.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5601_zps6ff11195.jpg)
![[Bilde: IMG_5603_zpsf4f5e8dd.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_5603_zpsf4f5e8dd.jpg)
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

