Mercedes har eletrisk vifte, så dette er amrikansk system.
Har ikke hatt tid til å kikket så mye mer på dette, men har funnet ut av solenoiden står med spenning konstant på pin 1, signal fra PCM på pin2 og jord fra karosseri på pin3(denne er koblet til chassi på viftemotor). kobler jeg jord på pin2 på kobling før solenoiden starter vifta(dette setter feilkoder på solenoiden). Hvis jeg napper ut tempsensor stiger måleren fra 45 til underkant av 90 grader og vifta starter( dette setter feilkode på tempmpåler). Burde ikke måler gå enten i bunn eller topp? ved kjøring stiger tempmåler til 90(ingen problem å få den opp i 100 ved sakte kjøring i lange motbakker) uten at viften starter. Ser ut som det er bare 1 sensor på kjølevanntemp.
tempsensor har jording fra PCM(hjerne) sammen med det meste av de andre sensorene.
Solenoid virker som fungere, samme med servopumpe og alt der. Viften er det heller ikke noe gale med. Problemet er utvilsomt software, sensor eller ledningsbrudd.
Noen løse tanker:
Hardwarefeil er tvilsomt siden solenoid åpner og viften starter siden når den blir jordet.
Feil(brudd) i hjerne er vel tvilsomt siden viften starter uten tempsensor, samme med ledningsfeil fra hjerne til solenoid. feil på software?. sensorfeil er mer logisk føler jeg.
viften skal starte ilag med ac, og det gjør den heller ikke. Dette burde vel skjedd selv om det er feil på tempsensor. tror ikke det er stort avik reel temp og målertemp.
Har ikke hatt tid til å kikket så mye mer på dette, men har funnet ut av solenoiden står med spenning konstant på pin 1, signal fra PCM på pin2 og jord fra karosseri på pin3(denne er koblet til chassi på viftemotor). kobler jeg jord på pin2 på kobling før solenoiden starter vifta(dette setter feilkoder på solenoiden). Hvis jeg napper ut tempsensor stiger måleren fra 45 til underkant av 90 grader og vifta starter( dette setter feilkode på tempmpåler). Burde ikke måler gå enten i bunn eller topp? ved kjøring stiger tempmåler til 90(ingen problem å få den opp i 100 ved sakte kjøring i lange motbakker) uten at viften starter. Ser ut som det er bare 1 sensor på kjølevanntemp.
tempsensor har jording fra PCM(hjerne) sammen med det meste av de andre sensorene.
Solenoid virker som fungere, samme med servopumpe og alt der. Viften er det heller ikke noe gale med. Problemet er utvilsomt software, sensor eller ledningsbrudd.
Noen løse tanker:
Hardwarefeil er tvilsomt siden solenoid åpner og viften starter siden når den blir jordet.
Feil(brudd) i hjerne er vel tvilsomt siden viften starter uten tempsensor, samme med ledningsfeil fra hjerne til solenoid. feil på software?. sensorfeil er mer logisk føler jeg.
viften skal starte ilag med ac, og det gjør den heller ikke. Dette burde vel skjedd selv om det er feil på tempsensor. tror ikke det er stort avik reel temp og målertemp.