Front diff Tahoe 2003

[sub03]

Jeg har ikke helt samme diffen som deg siden jeg har 2500 Sub, men på bilen min er det ganske mye slakk opp og ned i akslingene. Hvor mye er det snakk om?

Får håpe det ikke er lagerene som er ferdig, kan fort bli noen tusen kroner i kostnader da. En idè er å tappe oljen av differensialen og se om det er mye metall i den.

 

Da du skriver at (u)lyden er høyest ved sving tenker jeg på hjullager, de er kjent for å være svake på bilene våre. Er lyden like merkbar ved sving til begge sider? Hvis lyden blir høyere ved sving til den ene siden er det stor sjans for at det er hjullageret på den andre siden som er kaputt siden vekten overføres til det hjulet. Du kan også jekke opp fronten på bilen og gripe hjulet klokken 6 og 12, sjekk om det er slark i lageret.

 

Edit: Ikke helt riktig det Mike skriver ovenfor. Drivknutene er i bevegelse også i 2WD, og dermed også lagerene på stikkakslingene ut fra diffen.

        Hvis lyden kommer fra hjullager vil jeg ikke tru det er noen fare å kjøre med den slik, men hvis det er lager i diffen som er gåent vil jeg ikke anbefale langtur da det fort kan føre til mer skade.