Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
6.5td varm i lange bakker?
#10
Bruk 15/40 det trives motoren best med når du skal belaste den, den får du både som syntetisk og mineralsk

og siste året har jeg brukt 15/40 syntetisk da den er enklest å få tak i ved f.eks å stikke innom et lastebilverksted

viktigeste er at olja er god nok for motoren din... og det er jo motoroljen for tungbilene i høy grad.

6,5td motoren vår har faktisk høyere sylindervolum enn Volvo FL6 sin 250HK (5,5l)
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Pokie - 26.06.2014, 12:49
[Ikke noe emne] - av Tahoe 2000 - 26.06.2014, 13:05
[Ikke noe emne] - av Pokie - 26.06.2014, 13:54
[Ikke noe emne] - av Tahoe 2000 - 26.06.2014, 14:17
[Ikke noe emne] - av Christian Nedregotten - 26.06.2014, 14:54
[Ikke noe emne] - av R.G k3500 - 27.06.2014, 13:08
[Ikke noe emne] - av Christian Nedregotten - 03.07.2014, 21:36
[Ikke noe emne] - av runemann - 03.07.2014, 21:59
[Ikke noe emne] - av Arngor - 03.07.2014, 22:51
[Ikke noe emne] - av Biringen - 03.07.2014, 23:38

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)