24.07.2014, 21:02
Hei Pokie helt greit å gjøre det i garagen hjemme men de bør være to stk på jobben, da du må holde nye dowpipen oppe på flensen til turboen men andremann fester eksosklemma igjen
Skru av Høyre fremhjul og innerskjerm
da kommer du til eksosklemma.. skru av denne da faller downpipen ned...
monterer du 3" downpipe med overgang til 4" er det lirking og tolmodighet som gjelder da det er noe helvetes trangt
Crossovern er enda kjappere å bytte... tot 4 muttere.. men her kommer kansje boltene med ut
Skru av Høyre fremhjul og innerskjerm
da kommer du til eksosklemma.. skru av denne da faller downpipen ned...
monterer du 3" downpipe med overgang til 4" er det lirking og tolmodighet som gjelder da det er noe helvetes trangt
Crossovern er enda kjappere å bytte... tot 4 muttere.. men her kommer kansje boltene med ut
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF