24.07.2014, 21:20
Det vil bli meget, meget vanskelig å få godkjent en lastebil som blir importert fra USA. Bilene må være typegodkjente for Europa, og det er de ikke fra fabrikk. Da må du ta hele kostnaden med å få dokumentert alt fra bremser til utslipp fra diverse laboratorium. Vi snakker hundretusner i kostnader. Varebiler blir fortsatt godkjent på §1-15 så de slipper den prosessen. Slik jeg ser det så er den eneste måten å få godkjent en lastebil fra USA nå, er på 30-års regelen. Fikk ikke Nærland Autosalg godkjent en ny 3500 C-C i fjor, men det ser ikke ut som det blir flere.
Så da må vi få Dodgene våre til å vare evig. Selv så planlegger jeg å ta hjem en rustfri delebil om noen år. Eller? Jeg hadde faktisk et svakt øyeblikk i fjor høst når jeg prøvekjørte en 2014 Ram 1500 R/T 5,7Hemi i USA. Heldigvis hadde de ikke en hvit på lager
Så da må vi få Dodgene våre til å vare evig. Selv så planlegger jeg å ta hjem en rustfri delebil om noen år. Eller? Jeg hadde faktisk et svakt øyeblikk i fjor høst når jeg prøvekjørte en 2014 Ram 1500 R/T 5,7Hemi i USA. Heldigvis hadde de ikke en hvit på lager

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje

