01.08.2014, 07:27
dette er jo en stund siden, men hadde vært innteressant og vist hva årsaken til lekkasjen var.
har selv litt av samme problemet nå. masse olje på passasjer sia.
har spyla rent flere ganger, men kan ikke se det kommer olje noe sted når jeg kikker ned i motoren. par mekanikere har kikka litt for meg også.
jeg skrudde av beskyttelses platene under motoren og kikka opp. der kunne jeg se dråper komme ut av veivhjulet med motoren igang selvsagt. så har bestilt simmringen der.
hvis noen har erfaring med bytte av disse så si gjerne ifra. jeg snakker om en 2,8TD her.
men jeg snakket med en mekaniker på mitsu på tlf og han mente at den oljelekasjen jeg hadde var for stor til og være simring. jeg regna ut at jeg måtte fylle ca 1 liter pr 10mil. når jeg kjørte i danmark. siden jeg var på ferie da jeg oppdaga dette. og lå vel rimelig konstant på 2500-3000rpm
men da fikk jeg og bedskjed om og sjekke oljetrykksbryter som da denne tråden startet med. har jeg prøvd og kikke etter den, men kan ikke se den. har finni delen på nettet.
er det noen som kan komme med noe mer innspill her, vanlig at den kan lekke?, tips til hvor jeg skal se den?
denne lekkasjen har kommet etter at jeg bytta oljefilter,dieselfilter, luft, og toppdekselpakning. (toppdekslet er tørt og oljefilter viser ikke tegn til lekkasje) fylte på 5w40 hel synt. og trur forrige olja var 10w40 mineral. om dette har noe betydning vet jeg ikke.
har selv litt av samme problemet nå. masse olje på passasjer sia.
har spyla rent flere ganger, men kan ikke se det kommer olje noe sted når jeg kikker ned i motoren. par mekanikere har kikka litt for meg også.
jeg skrudde av beskyttelses platene under motoren og kikka opp. der kunne jeg se dråper komme ut av veivhjulet med motoren igang selvsagt. så har bestilt simmringen der.
hvis noen har erfaring med bytte av disse så si gjerne ifra. jeg snakker om en 2,8TD her.
men jeg snakket med en mekaniker på mitsu på tlf og han mente at den oljelekasjen jeg hadde var for stor til og være simring. jeg regna ut at jeg måtte fylle ca 1 liter pr 10mil. når jeg kjørte i danmark. siden jeg var på ferie da jeg oppdaga dette. og lå vel rimelig konstant på 2500-3000rpm
men da fikk jeg og bedskjed om og sjekke oljetrykksbryter som da denne tråden startet med. har jeg prøvd og kikke etter den, men kan ikke se den. har finni delen på nettet.
er det noen som kan komme med noe mer innspill her, vanlig at den kan lekke?, tips til hvor jeg skal se den?
denne lekkasjen har kommet etter at jeg bytta oljefilter,dieselfilter, luft, og toppdekselpakning. (toppdekslet er tørt og oljefilter viser ikke tegn til lekkasje) fylte på 5w40 hel synt. og trur forrige olja var 10w40 mineral. om dette har noe betydning vet jeg ikke.