31.08.2014, 08:45
Sliter det jevnt på begge skuldrene så er det for lite luft punktum. Dermed gjør vekta av bilen at ikke dekkbanen holdes bein. Du gjør helt rett i å øke til 50 psi.
Hvis du er usikker på dekktrykk så kjør en krittest. Fargelegger hele dekkbanens bredde på et område, og kjør litt RETT FREM. Slites krittet av på skuldrene har du fortsatt for lite luft. Slites det av på midten har du for mye. Forsvinner krittet i hele bredden har du fint trykk, og vil få jevn slitasje.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvis du er usikker på dekktrykk så kjør en krittest. Fargelegger hele dekkbanens bredde på et område, og kjør litt RETT FREM. Slites krittet av på skuldrene har du fortsatt for lite luft. Slites det av på midten har du for mye. Forsvinner krittet i hele bredden har du fint trykk, og vil få jevn slitasje.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]