09.09.2014, 08:55
Hej Jkk
Detta är ju helt omöjligt att svara på vad som hänt. Har du sett toppakningen som skulle va blåst? Ev en bild kanske?
De finns ju möjlighet att provtrycka kylsystemet utan att röra en skruv så hade väl provat detta före man sliter av topparna igen....
Du har ett ställe till som gör att du kan få vatten i oljan.
De är bröstet på motorn denna kåpa är av ALU och med slarv/ otur så kan denna få täringar och börja läcka.
Fick detta problem när jag bytt kamkjedja på en 6,2 så va porerna större än pakningen klara kompensera...
Mvh
Manfred
Detta är ju helt omöjligt att svara på vad som hänt. Har du sett toppakningen som skulle va blåst? Ev en bild kanske?
De finns ju möjlighet att provtrycka kylsystemet utan att röra en skruv så hade väl provat detta före man sliter av topparna igen....
Du har ett ställe till som gör att du kan få vatten i oljan.
De är bröstet på motorn denna kåpa är av ALU och med slarv/ otur så kan denna få täringar och börja läcka.
Fick detta problem när jag bytt kamkjedja på en 6,2 så va porerna större än pakningen klara kompensera...
Mvh
Manfred