17.09.2014, 20:46
Jeg hadde nesten nye BFG A/T på min 300GD som jeg brukte på sommeren. En liten kjøretur til dekkskifte på nysnø og så fra dekkskifte igjen på nye Blizzak et-eller-annet piggfri var nok til å overbevise meg om å aldri kjøre en meter på vinterføre med noe annet enn dedikerte vinterdekk igjen - der bilen spant løs i 4. gir på A/T-dekkene var det med vinterdekkene umulig å få den løs i 2. gir. Bremselengder var helt dag og natt. Har en del G-wagen med seipede terrengdekk på jobben, og dette er riktignok mye bedre enn ikke-seipede, men likevel langt fra ordentlige vinterdekk. Piggdekk er for min del ikke noe alternativ, da jeg holder til i et område bare og våte veier er hovedregelen og det utgår å betale piggavgift eller knase rundt hele vinteren.
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.


