30.09.2014, 22:15
Siter:jeg fikk kjølevann i olja på min forrige motor, ingen trykk i kjølesystemet, ingen olje i kjølevann, kun vann i olja.
byttet topper fra en med ok topper, byttet alt av pakninger, men problemet var der fortsatt..
bilen startet gikk helt fint, men når bilen ble varm, kom det hvit eksos. ikke før den ble varm.
jeg hadde pulserende damp ut fra avluftingen på toppdekslet, og pulserende eksos opp peilepinnen.
jeg gikk ut ifra at det var sprikk i blokk, selv om jeg ikke kunne finne noe.
jeg byttet motor..
har ennå den gamle motoren liggende, skal bytte blokk fra en annen motor jeg har liggende, når tida begynner å strekke til,da finner jeg muligens ut hva som var galt.
Jo detta är samma som jag har/ hade på min nästan nya pall motor 6,5 med 4000 mil på mätarn. Dock så kunde du provtryckt motorns kylsystem och sett att du tappade tryck under en längre tid. Både du och jag har ju provat och insett att blocket är spruckna.
Men de som förundrar mig är att verkstaden som har gjort jobbet till JKK säger sig ha provtryckt kylsystemet och motorn är "tät" men han får fortfarande vatten i oljan.... Hur kan detta gå till???