03.10.2014, 20:11
Nja....
Termostat er en av de vanligste feilene - men ikke glem bryter panelet for vifte inne i selve bilen.
Den har en lei tildens til å slutte å fungere (brenne opp) på denne modell typen.
Hvis temperatur måleren på motor er lavt - stor sannsynlighet for, at dette er termostaten.
Rundt 1997 er bilen utstyrt med 2 stk termostater, tidligere bare 1.
Hvis temperatur måleren på motor er normal & du ikke har varme i bilen - stor sannsynlighet for, at dette er bryterpanelet inne i bilen (rundt 1500-3000 kr hvis du kjøper nytt).
Klassisk problem her: 0 varme eller varme når vifte står på max inn i bilen.
Termostat er en av de vanligste feilene - men ikke glem bryter panelet for vifte inne i selve bilen.
Den har en lei tildens til å slutte å fungere (brenne opp) på denne modell typen.
Hvis temperatur måleren på motor er lavt - stor sannsynlighet for, at dette er termostaten.
Rundt 1997 er bilen utstyrt med 2 stk termostater, tidligere bare 1.
Hvis temperatur måleren på motor er normal & du ikke har varme i bilen - stor sannsynlighet for, at dette er bryterpanelet inne i bilen (rundt 1500-3000 kr hvis du kjøper nytt).
Klassisk problem her: 0 varme eller varme når vifte står på max inn i bilen.