04.10.2014, 21:14
Det er ikke anbefalt å flushe girkasse på en bil med høy km-stand hvis det tidligere ikke er utført jevnlig. Dette fordi avleiringer som har bygget seg opp gjennom et langt liv kan løsne og sirkulere i systemet, og havne i ventiler, clutchpakker osv.
Da problemene dine oppstod etter flushing og ble verre etter rensemiddel i oljen kan det tyde på det er dette som er skjedd hos deg desverre.
Hvis gunken du hadde i bunnpanna ser ut som fett er det mest trolig katastrofe for clutcher og friksjonsbånd i kassa.
Ikke for å male fanden på veggen for deg i kveld, men det kan tyde på at du må oppsøke proffesjonell hjelp og i verste fall overhale.
Se punkt 30 i tråden her:
http://gmlongroof.4umer.com/t6394-common-4l60e-problems
Da problemene dine oppstod etter flushing og ble verre etter rensemiddel i oljen kan det tyde på det er dette som er skjedd hos deg desverre.
Hvis gunken du hadde i bunnpanna ser ut som fett er det mest trolig katastrofe for clutcher og friksjonsbånd i kassa.
Ikke for å male fanden på veggen for deg i kveld, men det kan tyde på at du må oppsøke proffesjonell hjelp og i verste fall overhale.
Se punkt 30 i tråden her:
http://gmlongroof.4umer.com/t6394-common-4l60e-problems
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."

