05.10.2014, 16:48
:jump:Nei da, har ikke byttet filter uten å løsne bunnpanna. Det jeg mener er jeg får ikke bunnpanna helt ned, den blir "hengende skrått " med inntil 20cm åpning fra kassa, pga eksosrøret. Men røret er jo mulig å fjerne.
Det jeg har gjort er og bruke tappepluggen i bunnpanna, med da blir det igjen litt....Så løsnet bunnpanna og pumpet ut resten og tørket med papir. Men det er trangt både med å løsne/legge ny pakning og demontere og montere filteret.
Det var med en stålring med pakning, men jeg fikk ikke ut den gamle, så.... da ble det jeg prøvde filteret og det sitter godt. Må bruke litt makt for å både løsne og montere filter.
Skal det være en annen ring? Må vel kanskje ikke gi meg før den game stålringen blir med ut.. :innocent: Skifta ikke den sist heller
Kjørte en tur i dag 2-3 mil, med søndagsfart, å giringa virker helt fint opp til ca 3000 omdr. Slurer ikke. Etter at overdrive har slått inn prøvde jeg å rolig gi nesten fullt gasspådrag og farten økte mye mer enn lovlig... Virker som clutchene er greie.
Får vel legge meg på rygg å løsne bunnpanna igjen, ønsker meg løftebukk.
Det jeg har gjort er og bruke tappepluggen i bunnpanna, med da blir det igjen litt....Så løsnet bunnpanna og pumpet ut resten og tørket med papir. Men det er trangt både med å løsne/legge ny pakning og demontere og montere filteret.
Det var med en stålring med pakning, men jeg fikk ikke ut den gamle, så.... da ble det jeg prøvde filteret og det sitter godt. Må bruke litt makt for å både løsne og montere filter.
Skal det være en annen ring? Må vel kanskje ikke gi meg før den game stålringen blir med ut.. :innocent: Skifta ikke den sist heller
Kjørte en tur i dag 2-3 mil, med søndagsfart, å giringa virker helt fint opp til ca 3000 omdr. Slurer ikke. Etter at overdrive har slått inn prøvde jeg å rolig gi nesten fullt gasspådrag og farten økte mye mer enn lovlig... Virker som clutchene er greie.
Får vel legge meg på rygg å løsne bunnpanna igjen, ønsker meg løftebukk.