05.10.2014, 21:39
Tusen takk for svar.
Da får jeg prøve og koble til på manifoilen og lage noen overganger og greier siden turbotrykksmåleren er koblet på banjobolten.
Det har vert en del fikse løsninger på bilen fra tidligere eier, men tror dette er den siste å bry seg om.
Da får jeg prøve og koble til på manifoilen og lage noen overganger og greier siden turbotrykksmåleren er koblet på banjobolten.
Det har vert en del fikse løsninger på bilen fra tidligere eier, men tror dette er den siste å bry seg om.
300 GD STT 1987 LWB