11.10.2014, 13:14
Ja her var det jo en del overraskelser. Forskjellig dekkdim foran og bak(225-75-15 og 215-75-15). Autonavene var blitt malt(!) utvendig, og det hadde lekketil inn i selve navet. Det ene var omtrent tørt, så jeg byttet dekk, skrubbet malingsrester bort fra navet så godt jeg klarte, og satte de grundig inn med fett. En kjapp kjøretur og det virker som om den verste metalliske gnellelyden er borte, bilen henger veldig mye mindre på, men det er fortsatt en slags subbelyd som følger hjulomdreiningen. Når jeg får tid skal jeg bytte nav og kryss i mellomaksling foran, samt sette hjullagre inn i nytt fett, men så langt er jeg fornøyd.
Parkerer dere forhjulene høyest når dere drar av mellomaksling foran for å unngå lekkasje fra transferkasse?
Parkerer dere forhjulene høyest når dere drar av mellomaksling foran for å unngå lekkasje fra transferkasse?