Høres ut som den er for lav på tomgangen. Jeg måtte stille min litt opp med justeringsskruen på pumpa der gasswiren er montert fordi min stoppa når jeg slapp gassen ved kald motor. Når motoren var varm så var det bare så vidt motoren "pusket rundt"
Om dysene dine er dårlige så blir bilen tungstartet, går dårlig og en del røyk eller "sur" eksos. Dysene blir ikke dårlige over natta, men gradvis og kan være vanskelig å "diagnostisere". Dette er også en slitedel som med fordel kan byttes, men dysene skal være bra elendige før det er en nødvendighet. Husk at du kan bytte kun selve dysespissen og ikke hele injektoren. Men da må du ha tilgang til en dysetester så du får shimset dysene til riktig trykk.
Men som sagt, still motoren din litt opp på tomgangen så skal du se at det blir bedre. Knotete å komme til, jeg måtte ut med førersetet og motordekslet under for å komme til. Noe jobb, men vesentlig billigere enn å skifte dyser.
Om dysene dine er dårlige så blir bilen tungstartet, går dårlig og en del røyk eller "sur" eksos. Dysene blir ikke dårlige over natta, men gradvis og kan være vanskelig å "diagnostisere". Dette er også en slitedel som med fordel kan byttes, men dysene skal være bra elendige før det er en nødvendighet. Husk at du kan bytte kun selve dysespissen og ikke hele injektoren. Men da må du ha tilgang til en dysetester så du får shimset dysene til riktig trykk.
Men som sagt, still motoren din litt opp på tomgangen så skal du se at det blir bedre. Knotete å komme til, jeg måtte ut med førersetet og motordekslet under for å komme til. Noe jobb, men vesentlig billigere enn å skifte dyser.