Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vitara - et rusthelvete - hva gjør jeg?
#4
Uff for en bil... Har da i hvert fall fjernet det meste av rusten nå, unntatt gjort noe med kanalene. De var ikke så skremmende ille som jeg trodde, så det går muligens an å skjære ut og sveise inn noe stål. Et par andre steder i gulvet, kommer jeg bare til å nagle igjen hullene med platebiter og sørge for at det blir tett. Rustsveisinga kan ta tid, da han som kan gjøre jobben er opptatt med et par andre prosjekter. Har ikke fått kommet og sett på det enda heller. Men, ting tyder jo på at det ikke er noen bråhast, da det er mye annet jeg kan fikle med her.

 

Jeg har feks tatt vekk dashbordet. Det har vært enorm lekkasje fra varmeapparatregisteret, og selv uten motoren i gang har det kommet dam på gulvet. Fikk tak i et brukt hos høggern, men det passer ikke! I tillegg var elementet stygt rustet, så det er bare å levere tilbake. Er nok tett nå, men hva med om to uker med litt trykk på...? Fikk med hele boksen, så så ikke dette før jeg kom hjem. Tenkte å bytte over, men det er for lite. Etter å ha googlet verre, fant jeg en nettbutikk i Tyskland, og der hadde de et som passet. Blir vel en tusenlapp inkl frakt og moms. Ikke ille det for ett nytt element. Men, tiden går jo. Det mest interessante er om jeg klarer å få sammen igjen alt...

 

I mellomtiden får jeg vel bytte bensinfilter og kanskje se på ventiljustering. Det tikker/kakler jo litt fra toppen.

 

Ellers har jeg byttet bakluka. Fikk med det, pluss dører, speil og lykter. Speilene byttet jeg med en gang. Bakluka var stygt lakkert, men hadde nå tenkt å la den sitte der. Oppdaget imidlertid litt rust under på innsiden, og en nærmere titt på den jeg fikk med, gjorde at jeg byttet. Den er jo nærmest strøken. Litt tukling med justering, ellers gikk det greit. Hadde på beskyttelsesteip over hullene til reservehjulsfestet og hadde på rustbeskyttelse på det før jeg satte alt sammen. Byttet over låsen og smurte innvendig, pluss sprøytet både WD40 og rustbeskyttelse innvendig i luka. Bør holde en stund da.

 

Har ellers bestilt et par deler fra Ebay som sikkert snart dumper ned i postkassa. :-)

 

Det blir vel en bil til slutt, men jommen ble det visst mer jobb enn tenkt...

 

Noen bilder av Lynet (eller skal jeg heller kalle den Katta, etter katta i sekken!?)

 

Kan bli morsomt å sette i hop igjen dette (nå er også airbagstyring og varmeapparatregisterboksen borte)...

[Bilde: 20141124_122500_zps4ea96a86.jpg]

 

Et tidlig bildet av det store rusthullet. Det er større nå, men ikke mye. Er et hull til under der teppet er:

[Bilde: 20141118_195809_zpsc76dea5f.jpg]

 

Bak høyre forsete. Dette er større nå, men ikke mye:

[Bilde: 20141120_001323_zps69d045c8.jpg]

 

Venstre kanal. Kan kanskje skjære ut halvveis opp og få sveiset inn plate. Billigst det:

[Bilde: 20141120_000401_zps41133c40.jpg]

 

Høyre kanal har jeg ikke bilde av, men den er ikke fullt så ille, selv om det der også er rust, men det er et greit hull foran, omtrent der hullet i gulvet er. Ellers er det et par mindre hull rundt om. Disse kan tettes med naglet plate og tetningsmasse. Holder jo lenge det og. Er vel andre ting som ryker før det ruster hull der igjen.

Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av kaos - 19.11.2014, 23:16
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 20.11.2014, 08:53
[Ikke noe emne] - av kaos - 20.11.2014, 09:46
[Ikke noe emne] - av kaos - 26.11.2014, 11:45

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)