16.12.2014, 14:48
Har Pajero 2,5 1998 som er ombygget og ser litt på mulighetene for å gå godkjent diverse!
Bilen er fra før godkjent med OME fjærer og dempere.
Bilen er bodylifta 3" og det er dette jeg har størst ønske om å få godkjent, bilen er bodylifta på "normal" måte og alle nødvendige ting er gjort, men klossene er kun frest ut på et verksted så må evt skifte ut disse, men lurer på om det går an å få klosser med Tuv/ samsvarsærklering? Lurer også på om det i det hele tatt er mulig og få godkjent dette hos BT? Evt fremgangsmåte?
Bilen har 35" dekk og dette hadde vært gøy og fått godkjent men heller vanskelig, må sette på større skjermbreddere før den tid men det er ikke et problem og få tak i. Er det noen plass det er mulig og få tak i godkjennings-papirer på større dekk? Om dette er i Norge eller utland betyr ikke stort.
Eller noen som kjenner noen som har peiling på dette jeg kunne snakket med? Har sendt noen mailer med BT men føler bare jeg blir motarbeidet.
Bilen er fra før godkjent med OME fjærer og dempere.
Bilen er bodylifta 3" og det er dette jeg har størst ønske om å få godkjent, bilen er bodylifta på "normal" måte og alle nødvendige ting er gjort, men klossene er kun frest ut på et verksted så må evt skifte ut disse, men lurer på om det går an å få klosser med Tuv/ samsvarsærklering? Lurer også på om det i det hele tatt er mulig og få godkjent dette hos BT? Evt fremgangsmåte?
Bilen har 35" dekk og dette hadde vært gøy og fått godkjent men heller vanskelig, må sette på større skjermbreddere før den tid men det er ikke et problem og få tak i. Er det noen plass det er mulig og få tak i godkjennings-papirer på større dekk? Om dette er i Norge eller utland betyr ikke stort.
Eller noen som kjenner noen som har peiling på dette jeg kunne snakket med? Har sendt noen mailer med BT men føler bare jeg blir motarbeidet.