14.03.2006, 00:00
Utslitte blad ja. Hverfall foran har du plass til å legge inn et ekstra blad i den orginale pakka for å stive opp. Bare finne et blad i passe størrelse
Har hørt om noen som legger under hilux akslinger. Mulig det går an å hente noe donordeler hos høggern til å stive opp de orginale fjærpakkene fra en -lux,
evt sette under pakker fra en eller annen Toyota. Noen der ute som har prøvd ?
Før du setter på større hjul har du egentlig et par småting å tenke på . Den ene er -synet, og den andre er utveksling. Rockyene er allerede på 235/75/15 veksla i høyeste laget i lavserie. Har du en Dieselrocky får du tak akslene fra en bensinmodell. Er ca 16% og hente på utvekslinga der.
Hvis du har tenkt å skru på fjærer, begynn allerede nå å spraye dragband(u-bolter) fjærbolter og støtdemperboltene (som er fort gjort og dra over) med rustløser.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Ragnar
-----------
Plass mellom tre'a. Her e det veg.
Har hørt om noen som legger under hilux akslinger. Mulig det går an å hente noe donordeler hos høggern til å stive opp de orginale fjærpakkene fra en -lux,
evt sette under pakker fra en eller annen Toyota. Noen der ute som har prøvd ?
Før du setter på større hjul har du egentlig et par småting å tenke på . Den ene er -synet, og den andre er utveksling. Rockyene er allerede på 235/75/15 veksla i høyeste laget i lavserie. Har du en Dieselrocky får du tak akslene fra en bensinmodell. Er ca 16% og hente på utvekslinga der.
Hvis du har tenkt å skru på fjærer, begynn allerede nå å spraye dragband(u-bolter) fjærbolter og støtdemperboltene (som er fort gjort og dra over) med rustløser.
Ragnar
-----------
Plass mellom tre'a. Her e det veg.