26.12.2014, 23:51
Drivverk og 4x4-system er samme som på Pajero Gen1,5, dvs easyselect uten sperre og vacumstyrt 4x4, med spiralfjærer og forsterket gearkasse. Dvs samme som en gen1 1989-91.
Jeg synes min gen1 Pajero er den perfekte førstegangsbil, og har lært mye ved å skru og bruke offroad. En Galloper er jo i realiteten en gen1 Pajero som er 10-15 år nyere, dvs med mindre rust, som er det største problemet på Pajero...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg synes min gen1 Pajero er den perfekte førstegangsbil, og har lært mye ved å skru og bruke offroad. En Galloper er jo i realiteten en gen1 Pajero som er 10-15 år nyere, dvs med mindre rust, som er det største problemet på Pajero...
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]