29.12.2014, 21:52
hvilken type Suburban snakker du om K1500 eller K2500?
på K1500 sitter akslingene i c-Clip på insiden i duffuset helt ytterst mot. med lang smal spisstang drar du de rett ut og stikkaksel dras ut fra huset
på K2500 med skrudde stukkakslinger må du av med alle boltene i navet
på K1500 sitter akslingene i c-Clip på insiden i duffuset helt ytterst mot. med lang smal spisstang drar du de rett ut og stikkaksel dras ut fra huset
på K2500 med skrudde stukkakslinger må du av med alle boltene i navet
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

