13.01.2015, 17:41
Vitaraeiere må være en utdøende rase. Ikke mange innom og svarer i hvert fall, men sånn går nu dagan.
Menmen, kan jo hende noen streifer innom for å svare. Selv har jeg altså en kort vitara, en cabriolet. Lurer på litt "økonomiheving", fortrinnsvis uten at EU-kontrolløren pirker for mye. Med andre ord er jeg ute etter et par cm, bare det lille ekstra. :-) Det lille ekstra kan være kjekt å ha på dårlige skogsveier på jakt (veier som jeg har lov å kjøre på, vel å merke).
Mener å ha lest et sted om noen som har fått en slik litt høyere ved å bruke fjører fra lang Vitara. Passer de? Slike ligger da vel strødd rundt på de ulike bilopphuggeriene. Siden de er til Vitara, er det jo bare å vise papirer på at de faktisk er til Vitara ved en eventuell kontroll. Hvor mye høyere kan den i så fall bli?
Finnes det evt alternativer som er uhyre billig? Har ikke lyst å sprenge statsbudsjettet med bilen heller. Tross alt ga jeg tjue tusen for mye for den i utgangspunktet, med tanke på at jeg kjøpte den som rustfri - noe den overhodet ikke var (har sendt forespørsel om rettigheter til NAF, som medlem, men antar at jeg må bite i gresset), samt at jeg har måttet koste på annet småtteri, som feks varmeregister til to og et halvt tusen... :thumbsdown:
Grunnen til at jeg lurer på andre fjører, er at jeg nok må av med dem, og dempere, for å få mer klaring under bagasjeromsgulvet til å fikse ferdig all rusten som er der! Kan kanskje se etter alternative fjører når jeg først må dille med slik.
Menmen, kan jo hende noen streifer innom for å svare. Selv har jeg altså en kort vitara, en cabriolet. Lurer på litt "økonomiheving", fortrinnsvis uten at EU-kontrolløren pirker for mye. Med andre ord er jeg ute etter et par cm, bare det lille ekstra. :-) Det lille ekstra kan være kjekt å ha på dårlige skogsveier på jakt (veier som jeg har lov å kjøre på, vel å merke).
Mener å ha lest et sted om noen som har fått en slik litt høyere ved å bruke fjører fra lang Vitara. Passer de? Slike ligger da vel strødd rundt på de ulike bilopphuggeriene. Siden de er til Vitara, er det jo bare å vise papirer på at de faktisk er til Vitara ved en eventuell kontroll. Hvor mye høyere kan den i så fall bli?
Finnes det evt alternativer som er uhyre billig? Har ikke lyst å sprenge statsbudsjettet med bilen heller. Tross alt ga jeg tjue tusen for mye for den i utgangspunktet, med tanke på at jeg kjøpte den som rustfri - noe den overhodet ikke var (har sendt forespørsel om rettigheter til NAF, som medlem, men antar at jeg må bite i gresset), samt at jeg har måttet koste på annet småtteri, som feks varmeregister til to og et halvt tusen... :thumbsdown:
Grunnen til at jeg lurer på andre fjører, er at jeg nok må av med dem, og dempere, for å få mer klaring under bagasjeromsgulvet til å fikse ferdig all rusten som er der! Kan kanskje se etter alternative fjører når jeg først må dille med slik.