14.01.2015, 16:20
Tenkte jeg skulle vise noen bilder fra når jeg fikk byttet børster på dynamo på Tahoen.
Å demontere dynamoen på Tahoe er utrolig enkelt, det tar ca 20 minutter.
Koblet fra negativ pol på batteri først for å unngå problemer.
Hekta på en liten bagasjestropp som jeg festet i nærheten av batteriet før jeg løsna spennet på serpentinreima med en fastnøkkel. Dette var bare for at reima ikke skulle dette av alle de andre hjulene slik at jeg hadde måttet tre den på nytt.
Det er kun to bolter som holder dynamoen, her er bilde før jeg hekta av reima.
DSC_0209.JPG (Størrelse: 78.12 KB / Nedlastinger: 16)
Koblet av pluss ledning til batteri og firepolet plugg på venstre side her.
DSC_0208.JPG (Størrelse: 87.05 KB / Nedlastinger: 16)
Etter å ha tatt ut de to store boltene som holdt dynamoen brukte jeg en stor skrutrekker og vippet dynamoen opp og ut.
Tok av plastlokket bak vha en flat skrutrekker som vippes inn på baksiden.
DSC_0218.JPG (Størrelse: 93.58 KB / Nedlastinger: 16)
Det er tre skruer som må skrues ut, jeg har tatt ut to av dem på bildet,
Tok en veldig tynn flat skrutrekker og var veldig forsiktig når jeg vippet av det lille svarte plastlokket (her vist med bokstaver) dumt å brekke låsetappene.
DSC_0217.JPG (Størrelse: 96.85 KB / Nedlastinger: 17)
Når lokket er av kunne børstene med en flat liten tang trekkes enkelt ut. Husk å ta ut skruen først. Denne skruen har en isolerende skive på seg, Viktig å ikke miste denne da blir det problemer med kortslutning når du skrur sammen igjen.
DSC_0216.JPG (Størrelse: 89.07 KB / Nedlastinger: 18)
Slik så mine børster ut når jeg tok dem av.
DSC_0210.JPG (Størrelse: 62.44 KB / Nedlastinger: 18)
De nye børstene visstnok til en Mitsubishi tror jeg....
DSC_0211.JPG (Størrelse: 55.93 KB / Nedlastinger: 17)
Klippet dem av helt inntil terminalen, men tok vare på fjærene og strømpen inni for gjenbruk. Så loddet jeg dem på, brukte to små strips på fjærene for å ta av spennet på dem under lodding. Slik ser det ut da.
DSC_0212.JPG (Størrelse: 64.21 KB / Nedlastinger: 17)
Så er det bare å sette inn børstene igjen, pass på retningen se slipehakk øverst i bildet her, denne skal være øverst som den ligger på bildet.
DSC_0214.JPG (Størrelse: 100.68 KB / Nedlastinger: 17)
Børstene kan ikke byttes om de passer bare en vei og på en plass, litt prøving og feiling så fant jeg ut hvordan dette skulle være.
Satte på plastlokket over børstene, de tre skruene, og baklokket på dynamoen så var dynamoen klar for å settes inn i bilen igjen.
For å få dynamoen på plass igjen trengtes en bestemt hånd, men den kom på plass og det var deilig å se at ladespenningen var tilbake på litt over 14V. .
Å demontere dynamoen på Tahoe er utrolig enkelt, det tar ca 20 minutter.
Koblet fra negativ pol på batteri først for å unngå problemer.
Hekta på en liten bagasjestropp som jeg festet i nærheten av batteriet før jeg løsna spennet på serpentinreima med en fastnøkkel. Dette var bare for at reima ikke skulle dette av alle de andre hjulene slik at jeg hadde måttet tre den på nytt.
Det er kun to bolter som holder dynamoen, her er bilde før jeg hekta av reima.
DSC_0209.JPG (Størrelse: 78.12 KB / Nedlastinger: 16)
Koblet av pluss ledning til batteri og firepolet plugg på venstre side her.
DSC_0208.JPG (Størrelse: 87.05 KB / Nedlastinger: 16)
Etter å ha tatt ut de to store boltene som holdt dynamoen brukte jeg en stor skrutrekker og vippet dynamoen opp og ut.
Tok av plastlokket bak vha en flat skrutrekker som vippes inn på baksiden.
DSC_0218.JPG (Størrelse: 93.58 KB / Nedlastinger: 16)
Det er tre skruer som må skrues ut, jeg har tatt ut to av dem på bildet,
Tok en veldig tynn flat skrutrekker og var veldig forsiktig når jeg vippet av det lille svarte plastlokket (her vist med bokstaver) dumt å brekke låsetappene.
DSC_0217.JPG (Størrelse: 96.85 KB / Nedlastinger: 17)
Når lokket er av kunne børstene med en flat liten tang trekkes enkelt ut. Husk å ta ut skruen først. Denne skruen har en isolerende skive på seg, Viktig å ikke miste denne da blir det problemer med kortslutning når du skrur sammen igjen.
DSC_0216.JPG (Størrelse: 89.07 KB / Nedlastinger: 18)
Slik så mine børster ut når jeg tok dem av.
DSC_0210.JPG (Størrelse: 62.44 KB / Nedlastinger: 18)
De nye børstene visstnok til en Mitsubishi tror jeg....
DSC_0211.JPG (Størrelse: 55.93 KB / Nedlastinger: 17)
Klippet dem av helt inntil terminalen, men tok vare på fjærene og strømpen inni for gjenbruk. Så loddet jeg dem på, brukte to små strips på fjærene for å ta av spennet på dem under lodding. Slik ser det ut da.
DSC_0212.JPG (Størrelse: 64.21 KB / Nedlastinger: 17)
Så er det bare å sette inn børstene igjen, pass på retningen se slipehakk øverst i bildet her, denne skal være øverst som den ligger på bildet.
DSC_0214.JPG (Størrelse: 100.68 KB / Nedlastinger: 17)
Børstene kan ikke byttes om de passer bare en vei og på en plass, litt prøving og feiling så fant jeg ut hvordan dette skulle være.
Satte på plastlokket over børstene, de tre skruene, og baklokket på dynamoen så var dynamoen klar for å settes inn i bilen igjen.
For å få dynamoen på plass igjen trengtes en bestemt hånd, men den kom på plass og det var deilig å se at ladespenningen var tilbake på litt over 14V. .