Oljer g300 td

[tHaWuLf]

Uten at jeg vet stort om OM606A, og om denne er såpass ny at den MÅ ha den og den oljen: Nå er vel ikke motoren din forferdelig gammel enda slik at den lettere svetter olje, men skulle det skje, kan en idé å gå over til semisyntetisk olje. Mine gamle motorer, enten det er M117, M116, M110 eller OM617A, sliter med å holde på helsynetisk olje uten at det kommer ut av tettering bak, eller ulike andre steder rundt motoren. Men har de først startet med det, og man går tilbake til semisyntetisk, så har det i alle tilfeller hos meg stanset. Semisyntetisk synes å føre til at pakninger "trutner", selv om helsyntetisk nok er en bedre olje, uten at det synes å gjøre noe fra eller til. Bruker man semisynetisk, kan det være en idé å skifte oftere enn tilfellet er ved helsynetisk.Foreslår at du følger rådene over, og går over til semisyntetisk som et "kjerringtriks" om motorsvette er et problem, med mindre du heller vil ta ut motoren og bytte alle simringer/pakninger/tetninger.

 

Normalt holder jeg meg unna oljetråder, siden det er mange meninger om olje. Dette er litt som Islam, kristendom og jødedom, så alle har sin religion og føler veldig sterkt for enten det ene eller andre, men forsøk litt ulike ting og gjør deg opp din egen mening, og ha gjerne en Blatt på sengekanten  Min religion på gamle motorer er at det er viktigere å skifte oftere, snarere enn hvilket merke og type man bruker, så lenge den oljen man bruker har riktig viskositet i forhold til klima, kjørestil osv.