15.02.2015, 12:12
er flere som har prøvd NGK, Bocsh, Beru, denso osv
men har gått tilbake til AC delco da de har opplevd at chevy motorene går bedre med originalplugger
det som egentlig er greia er om pluggene som benyttes har den spenningen de skal ha
skifter man til f.eks denso plugger og de krever en høyere spenning enn f.eks acdelco pluggene vil ofte gnisten bli for dårlig med den originale coilen
men har gått tilbake til AC delco da de har opplevd at chevy motorene går bedre med originalplugger
det som egentlig er greia er om pluggene som benyttes har den spenningen de skal ha
skifter man til f.eks denso plugger og de krever en høyere spenning enn f.eks acdelco pluggene vil ofte gnisten bli for dårlig med den originale coilen
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF