15.02.2015, 14:28
...og du har store planer om å komme deg gjennom EU-kontrollen med dette montert?
Jeg hadde 2-3" lift kit på 96 Tahoen min, i håp om at den skulle bli bedre å kjøre enn med torsjon på max.
Joda, bedre å kjøre ble den, men forstillingsjustering ble en utfordring.
Desto høyere du går, jo værre geometri vil du få foran der.
Jeg hadde 2-3" lift kit på 96 Tahoen min, i håp om at den skulle bli bedre å kjøre enn med torsjon på max.
Joda, bedre å kjøre ble den, men forstillingsjustering ble en utfordring.
Desto høyere du går, jo værre geometri vil du få foran der.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>