26.02.2015, 00:20
Juster ventilene! Bruk ventil/dyserens i drivstoffet eller prøv en Diesel Purge som mange sier virker bra!
Bytt dyser eller dysespissene (sett opp dysene på nytt)
Sjekk slitasjen på registerkjedet - evt. bytt - tar en halv time, gir mye effect om slitt.
Mål kompresjonen!
Sjekk timing på injection/pumpa.
Sjekk turbo.
Du kan blande totaktsolje i dieselen for å smøre pumpa (best effect på tørr sommer-diesel)
Bruk delsynt., vanlig moped, eller fullsyntet olje (Dette fungerer også på biler med common rail, men IKKE på Pumpe Dyse!!
En gamme OM617 tåler fet blanding, ellers prøve man seg frem over tid fra tynneste blanding. Legg merke til mykere gange på tomgang.
1:300 (50 L/1,67 dl).
1:250 (50 L/2,0 dl)
1:200 (50 L/2,5 dl)
eller fetere for kun OM617.
Bytt dyser eller dysespissene (sett opp dysene på nytt)
Sjekk slitasjen på registerkjedet - evt. bytt - tar en halv time, gir mye effect om slitt.
Mål kompresjonen!
Sjekk timing på injection/pumpa.
Sjekk turbo.
Du kan blande totaktsolje i dieselen for å smøre pumpa (best effect på tørr sommer-diesel)
Bruk delsynt., vanlig moped, eller fullsyntet olje (Dette fungerer også på biler med common rail, men IKKE på Pumpe Dyse!!
En gamme OM617 tåler fet blanding, ellers prøve man seg frem over tid fra tynneste blanding. Legg merke til mykere gange på tomgang.
1:300 (50 L/1,67 dl).
1:250 (50 L/2,0 dl)
1:200 (50 L/2,5 dl)
eller fetere for kun OM617.

