Siter:Etter att chevan sto en periode på 2 måneder i vinter fikk jeg en klakke lyd fra sylinder 8 (høres det ut som) Når jeg starter bilen er det ingen klakking men jeg hører den ikke går på alle sylindere. etter hvert kommer den og da starter klakkingen. Trodde det var ventil løftere så jeg har byttet løftere på sylinder 6 og 8 men det hjalp ikke. har prøvd den en tur å da virker det som att klakkingen blir borte ved javn pådrag i motbakke men kommer igjen når jeg slipper gassen. bilen går heller ikke som den skal. La merke til etter kjøreturen att det kom damp/røyk opp av peilepinnen mens pinnen var på plass. Er det noen som kan hjelpe meg med noen tips før jeg går bananas og demonterer hele motoren. har sett noen nevner stempel fjører men også noen som nevner gåen dyse. Må legge til att når jeg starter den klakker det ille men den blir litt mer stille etter hvert men en hører den godt. Takker for alle svar som kan hjelpe meg før jeg blir hårløsHej
Har gjort några markeringar i ditt inlägg.
De som slår mig direkt är <span>Crankcase Depression Regulator Valve.</span>
<span>Klackar på cyl 6 och 8 denna ventil sitter på denna sidan (höger). </span>
<span>Klacking blir mindre eller borta jämt pådrag= då har du mottryck pga turbotryck i insuget. Det har du inte på tomgång.</span>
<span>Ånga/ rök av peilepinne högt/ fel vevhustryck får du också av att denna ventil inte funger som den skall.</span>
<span>Tahoe 2000 bytte väl sin för inte så länge sedan om jag inte minns fel hade mr på telefon vid detta tillfället. </span>
<span>Har du något inspel på detta Tahoe 2000?? </span> Eller minns jag helt fel??
<span>Mvh</span>
<span>Manfred</span>
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo...524&jpid=1