11.03.2015, 13:56
Hei!
Sitter på ein Mitsubishi L200 1998 modell eg kan få kjøpe for 15.000,-
Den er ikkje EU-godkjent. Det må sandblåses bak og sveises på to nye fester forlasteplanet og ordne med nye fester til topplokket på planet. Samt litt elektrisk arbeid. Håper å få gjort sveisinga på verksted. Må og skifte bladfjærer da to knakk bak på venstre side.
Er det verdt det? Bilen er ellers god! Prøvde den i går. Gir, samt 4x4 gikk som ein drøm. Overflaterust er det lite av og ramma er fri for rust. Kan poste bilder når eg kommer meg på pc'en
Sitter på ein Mitsubishi L200 1998 modell eg kan få kjøpe for 15.000,-
Den er ikkje EU-godkjent. Det må sandblåses bak og sveises på to nye fester forlasteplanet og ordne med nye fester til topplokket på planet. Samt litt elektrisk arbeid. Håper å få gjort sveisinga på verksted. Må og skifte bladfjærer da to knakk bak på venstre side.
Er det verdt det? Bilen er ellers god! Prøvde den i går. Gir, samt 4x4 gikk som ein drøm. Overflaterust er det lite av og ramma er fri for rust. Kan poste bilder når eg kommer meg på pc'en