Bremsesko 13"

[manfred]

Høyre trommel bak går varm, helt tydelig att bremsen her henger på, bremsesko, fjærer og bremsesylinder er nytt, tenkte først att parkbremsen var litt stram så denne ble slakket helt tilbake. Dette gjorde ikke noe fra eller til, det rare er att om jeg jekker opp bilen bak så dreier jeg hjulet lett rundt med en hånd og ingen ting subber mot trommel. Trykker bremsen inn og slipper opp, bremsen henger ikke på, kjenner att når jeg kjører avgårde så ruller bilen lett de første par hundre meterne så begynner det å bli tregere, etter fem seks hundre meter så kjennes det tydelig att bremsen henger på, stopper, jekker bilen opp og drar hjulet lett rundt, nå er trommelen ganske så varm. Kan det være luft som kan forårsake et slikt fenomen? har vært tom for både bremsevæske og servo-olje noen dager, men mener å ha fått ut det meste av luft, gode råd tas imot med stor takk.

 

Okei, ingen som har hatt tilsvarende problem. Etter å ha prøvd å lage spor i kryss over bremsebandene (som ikke gjorde noe fra eller til) prøvde jeg å fjerne armen som drar på fremre bremsesko ved bruk av parkbrems, dette gjorde heller ingen forskjell, så byttet jeg om på bremseskoene, sette det fremre bak, så nå står bremsesko med "kort" band bak og den med litt lengre band forrover, dette er ant. feil men måtte prøve, nå henger ikke bremsen på når jeg kjører fremover men drar seg på når jeg rygger, så problemet har nå flyttet seg fra kjøring forrover til revers, phuuu... som jeg nevnte tidligere så har den bremseskoen med kort belegg en tykkelse på ca. 6,5mm og den med det litt lengre belegg en tykkelse på ca. 9,5mm, kan kanskje være det som er grunnen. Noen andre som har sett forskjell i tykkelse på bremsebåndene?

Hej

 

Av vad du skriver så är detta ett problem på höger bak (20/3) Så då förstår jag inte helt varför du börjar byta plats på delarna. Isåfall så har du ju samma uppsett med kort/ lång, tunn/ tjock bromsband på vänstersida också och här står de inget att de skall vara problem???

Luft i bromssystemet vill inte göra att bromsarna ligger på men lufte skall ut pga att detta har stor inverkan på kraften när de behövs.

Häng av/ Avlasta handbromsvire och justera bromsbanden som man skall (på skrollehjul i trumman) se till att "armen"  till handbromsen är helt tillbaks vid justering och bromscylinder är helt ihop.

Efter justering I trumman, kan man börja med handbromsvire hänga på eller börja spänna vire.

Du har inte haft tång/ klämma på bromsslangen vid bakaxeln?

Mvh

Manfred