29.03.2015, 10:59
Ser ut til at det er forskjell på diesel- og bensin-utgaven. Regner med det er denne jeg må ha:
http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...rtno=61931
Det står bare "Thick weights". Hvordan kan jeg vite om dette passer til min bil? Det er jo en stor van, og jeg vil gjerne ha giring på lavt turtall. Regner med at det er mange ulike løsninger her.
Hvis jeg skulle prøve å reparere den gamle, mener du det skulle være nok å blåse den med kraftig luft? Hvilket rensemiddel tenkte du på?
Noe annet jeg kan spyle eller vaske den med? Vil et ojlebad hjelpe? Dette må kanskje i så fall bestå av riktig type girolje, eller kan jeg bruke andre ting?
Etter å ha søkt litt på nettet fante jeg forresten et forum med denne forklaringen (dette er riktignok svar på et annet problem):
Da jeg hadde bilen på verksted snakket de om "kick-down-wiren". Det var også dette de kalte den hos ATS i Fetsund. Synes det virker usannsynlig at disse fagfolkene har misforstått formålet med denne wiren. Er det noen sannsynlighet for at den kan være feiljustert på bakgrunn av dette, eller er det bare navnet som er brukt feil?
Merker at jeg ble litt skeptisk nå.
http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...rtno=61931
Det står bare "Thick weights". Hvordan kan jeg vite om dette passer til min bil? Det er jo en stor van, og jeg vil gjerne ha giring på lavt turtall. Regner med at det er mange ulike løsninger her.
Hvis jeg skulle prøve å reparere den gamle, mener du det skulle være nok å blåse den med kraftig luft? Hvilket rensemiddel tenkte du på?
Noe annet jeg kan spyle eller vaske den med? Vil et ojlebad hjelpe? Dette må kanskje i så fall bestå av riktig type girolje, eller kan jeg bruke andre ting?
Etter å ha søkt litt på nettet fante jeg forresten et forum med denne forklaringen (dette er riktignok svar på et annet problem):
Siter:The earlier 700R4 and non electronic 4L60 were controlled by a hydraulic valve body and received throttle input, as stated above, from the TV cable. This cable is often mistaken for a "kick down" cable as used in the TH350. The TV cable in the 700 plays a much more important role than simply commanding forced down shift. It is crucial in controlling line pressure to the hydraulic components of the transmission and incorrect adjustment will affect shift behavior and leads to early failure.Hentet fra https://www.ifixit.com/Answers/View/1680...ust+slips.
Da jeg hadde bilen på verksted snakket de om "kick-down-wiren". Det var også dette de kalte den hos ATS i Fetsund. Synes det virker usannsynlig at disse fagfolkene har misforstått formålet med denne wiren. Er det noen sannsynlighet for at den kan være feiljustert på bakgrunn av dette, eller er det bare navnet som er brukt feil?
Merker at jeg ble litt skeptisk nå.